刚刚又增99例，钻石公主号邮轮已确诊454人！美国深夜紧急包机接人！中国香港也要行动了

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导读：在对“钻石公主”号邮轮新一批受检人员共540人的检测中，有99人确诊为新冠肺炎病毒感染者，其中有70人没有症状。

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来   源丨21世纪经济报道（ID：jjbd21；记者：姚瑶、朱丽娜）、央视新闻、新华视点

正在进行海上隔离的日本“钻石公主”号邮轮，疫情扩散的速度越来越快，令人担忧。

2月17日，距离“钻石公主”号解除隔离还有两天，但坏消息仍然来了：“钻石公主”号又新增99例确诊病例。值得注意的是，这是自该邮轮2月5日开始隔离以来的第11次通报，也是人数最多的一次通报。

截至目前，原总人数3711人的“钻石公主”号邮轮上，已经有1723人接受了检测，其中454人感染。

据中国驻日本大使馆消息，邮轮上共有中国乘客300余人，其中内地居民22人，香港居民260人，澳门居民5人，台湾居民24人。

图片来源 / 央视新闻

“钻石公主”号邮轮新增99例确诊

累计已达454例

日本厚生劳动省2月17日下午宣布，在对“钻石公主”号邮轮新一批受检人员共540人的检测中，有99人确诊为新冠肺炎病毒感染者，其中有70人没有症状。

至此，该船上共已有454人确诊，其中189人为无症状感染者，有20位重症患者，年龄分布为60至80多岁。虽然邮轮上所有乘客和船员已被整体隔离，但确诊人数仍不断攀升。

“钻石公主”号上共有乘客及工作人员3711人，其中已接受检测者为1723人。在已接受检测人群中，确诊比例约为26%。目前，船上还有近2千人等待后续检测。

此外，在对该邮轮进行检疫、保障确诊病人转运等过程中，有两名日本厚生劳动省工作人员及一名神奈川县职员确诊感染。在日本冲绳县，已确认有一名出租车司机因2月初搭载该船登岸游客而感染。

该邮轮搭载有2666名来自世界各地的乘客（其中近一半为日本公民）及1045名船员，自1月20日从横滨港出发，历经日本鹿儿岛、冲绳等地，于1月25日停靠中国香港，此后还曾停靠越南等地。

因有一名已下船的香港乘客在2月1日确诊新冠病毒肺炎，该邮轮于2月3日晚提前返回至日本横滨港，从2月5日起横滨港附近开始为期14天的“海上隔离”。与此同时，日本厚生劳动省开始对船上人员进行检疫工作。

截至17日，日本政府已将此前确诊人员和少数高龄乘客逐批转运至岸上医院。

能否如期解除隔离全体下船，仍存悬念

随着时间的推移，船上的确诊人数持续增长。外界对于邮轮的封闭性及隔离条件纷纷表示质疑。另外，由于受限于日本的新冠病毒检测能力（每日300份），邮轮上的人员检疫至今还未全部完成。对于仍在船上的人来说，解除隔离之日似乎越发显得遥远。

日本政府此后做出了一些应对措施，日本首相安倍晋三此前表示，计划尽快将检测能力增至每日1000份。

邮轮是否能如期在2月19日解除隔离全体下船，目前仍存悬念。公主邮轮公司在2月17日回复21世纪经济报道时表示：

“目前我们从日本厚生劳动省得到的消息是，钻石公主号仍暂定于2月19日解除隔离，除非该疫情有其它不可预见的发展趋势。我们也在等日本政府的进一步通知是否会延长隔离期。若有消息，会及时告知。”

据日本厚生劳动省公布的信息显示，已开始优先处理船上易感人员的检测和下船事宜。在2月14日和15日，病毒检测结果为阴性的80岁及以上老人开始下船，后被转移至相关的隔离场所，若2月19日最终检测仍为阴性，那么将解除隔离。

厚生劳动省于2月15日晚间发布消息对于之后的隔离安排做了进一步的说明，具体而言，已完成对船上70岁及以上老人的病毒检测，若结果呈阴性，那么将在2月19日起下船。2月16日前后起，将对船上70岁以下人群中还未进行病毒检测的人开始采样检测，若结果为阴性，也将在2月19日起下船。

美国、加拿大派包机接回本国乘客

随着确诊人数的不断增长，一些海外政府开始行动撤离船上的相关人员。

2月17日7时许，美国派出的两架包机从东京出发撤离了300名“钻石公主”号上的美籍人员。抵达美国本土后，乘客将被分别送往位于加州和德州的空军基地，接受为期14天的健康隔离观察。

此外，邮轮上约有40名美国公民确认感染新冠病毒，这些人将留在日本进行治疗。

图片来源 / 央视新闻

加拿大全球事务部（CGA）15日晚发表声明称，“之所以作出这一决定，是出于邮轮上的乘客面临特殊情况，以及为减轻日本医疗体系的负担。”声明中写道，“我们正在就撤离工作与嘉年华邮轮公司和日本政府紧密合作。”

声明还称，那些已经出现新冠肺炎感染症状的人员不得登机，会被转移到日本医疗系统接受治疗。此次包机接回的加拿大公民将被送至安大略省康沃尔郡的加拿大运输部训练所接受14天的隔离。

香港派两架包机前往日本

周三撤离滞留“钻石公主号”香港居民

香港保安局局长李家超2月17日在香港机场向媒体表示，特区政府17日派出保安局、入境事务处及卫生署人员组成的特遣队伍前往日本东京，前往当地为“钻石公主”号邮轮上的香港居民安排返港事宜。

17日，入境处处长曾国卫将亲自率领一队入境处人员前往当地，保安局副局长区志光亦会同行，共有约30人。据悉，特区政府将在18日增派另一队伍，整个行动将有8名医护人员参与。

李家超透露，特区政府此次将派出两架包机，每架飞机将有438个座位，并将进行特别座位安排，减低感染风险。这次撤回的香港居民共有350人，包括260名香港永久居民，以及90名持外国护照的香港居民。

据了解，滞留在“钻石公主”号的香港居民在完成病毒测试后，将集体下船，并于19日从东京羽田机场出发，乘坐包机返港。2月20日抵港后，这些香港居民在入境时会接受温度检测，之后将接受14日隔离检疫。

根据香港卫生署最新公布的数据，截至17日下午，香港共有58宗确诊新冠肺炎病例。

“钻石公主”号新冠肺炎确诊人数缘何暴增？

“当务之急是让乘客离开邮轮，并让有需要的人得到对应的医疗援助。”美国约翰·霍普金斯大学流行病学高级学者阿梅什·阿达利亚（Amesh Adalja）接受媒体采访时说，在邮轮等封闭空间内，人们居住的船舱相隔很近，通过呼吸道传播的传染病易在人群中散播。

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据报道，整船隔离后，被感染者数量持续增高，可能和邮轮结构有关。一般来说，邮轮多数舱室都是密闭的，内部通风由中央空调调节，包括外循环系统和内循环系统两种。前者通过连接在外的吸风口，吸进海洋上的空气后，再调节舱室内的温度。

目前尚无法得知，“钻石公主”号是否及时打开外循环系统。

日本厚生劳动大臣加藤胜信承认：“密闭空间或导致新一轮传染。新病例的传染源已经不完全是那位80岁乘客。有一些是由于在密闭空间里待了一段时间后，反复接触造成的。”

哈佛大学免疫学教授埃里克·鲁宾（Eric Rubin）称，邮轮是一个封闭的环境，是传染病传播的理想场所。

专家建议：将疑似病例、未发病人员分开隔离

外交学院国际关系研究所教授、博导、日本研究中心副主任周永生分析称，继续实行船上隔离，可能会导致船上感染人群进一步扩大。如此看来，船上隔离恐怕并非长久之计。

尽管日本政府对“钻石公主”号的所有乘客和船员进行了整体隔离，但没有对疑似病例和可能的潜伏病例，以及普通乘客和船员进行分别隔离。在邮轮相对有限的空间中，如果要对3000多名乘客，或一半以上乘客实施分别隔离，显然是不现实的。因此，考虑将船上的疑似病例转移到陆地上的传染病医院进行隔离，将其他没有发病症状的人员分别在船上和陆地进行隔离，可能是最好的解决办法。

陆上隔离可以采取多种方式。首先可以选择在传染病医院进行隔离。如果传染病医院的房间和床位不足，则可临时租用远离人口密集地区的酒店进行隔离观察。但要注意，在酒店临时隔离观察期间，要保证每个潜在感染者住在单独的房间中，并且不能相互走动。只有严密防护的医护人员或服务人员可少量流动，以避免交叉感染。

采取上述措施，既有助于防止“钻石公主”号上乘客和船员交叉感染的病例继续增多，也有助于防止疫情在日本境内扩散。

外交部：对日本新冠肺炎疫情发展感同身受

截至2月16日，日本已成为继中国以外新冠肺炎确诊病例最多的国家，并出现了首位死亡病例、首次院内传染、集中确诊多例却无法确定传染路径的情况。

日本国立传染病研究所所长胁田隆字在记者会上表示：“就处于国内发生（疫情）的早期阶段达成了共识。可以想象会进一步发展。”

据新华视点，外交部发言人耿爽17日说，中方正密切关注日本国内新冠肺炎疫情发展，我们对此感同身受。疫情无国界，人间有真情。国际社会特别是邻国之间理应加强合作，携手应对这一挑战。

日本政府和社会各界迄今为中国抗击疫情提供了真诚友善的支持和帮助，中方对此铭记在心，深表感谢。尽管当前中国国内疫情形势依然严峻，但我们愿在努力抗击本国疫情的同时，进一步同日方分享信息和经验，并根据日方需要，积极向日方提供力所能及的支持和帮助。

事实上，双方已经着手开展这方面的具体工作。我们愿同日方继续保持沟通协调，加强防疫合作，共同维护两国人民的生命安全和身体健康，维护地区和世界的公共卫生安全。

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